变频器制动单元损坏的原因有哪些?

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所属分类:电工知识

变频电机装有机械抱闸,停车时,变频电机是否处于发电状态?变频器的制动单元此时工作吗?制动单元损坏的原因有哪些?
答:1.变频电机装有机械抱闸,停车时,变频电机是否处于发电状态?
变频器一般情况下停车过快时变频器会出现电机反馈能量给变频器,此时电机处于发电状态.可以通过观察变频器的母线电压来判定,电机是否处于发电状态。 380V交流输入。直流电压在550V左右。
2.变频器的制动单元此时工作吗?
变频器过电压后。一般制动单元有个制动阀值。超过个这个阀值。制动单元就会工作。
制动单元损坏的原因.
(1)功率不匹配,制动单元的功率太小了,(电阻或斩波器太小)短时间无法消耗那么大的动能
(2)负载因为某种出现了超过制动单元的最在允许功率。
(3)制动单元因粉尘或其它原因散热不良。使其过热而损坏。
(4)制动单元因导电尘埃出现了内部短路而损坏。

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