避雷线及拉线

避雷线架设在杆塔顶部，其作用是保护线路导线，减少雷击机会，提高线路耐雷水平，
降低线路雷击跳闸次数，从而提高线路运行的安全可靠性，保证连续供电。
根据线路的重要性以及线路通过地区的雷电活动情况，每条线路可在杆塔上架设一条或两条避雷线。
现行规程对各级电压线路架设避雷线的要求有如下规定：
（1）330kV及500kV线路应沿全线架避雷线。
（2）220kV线路应沿全线架设避雷线。
（3）110kV线路一般沿全线架设避雷线，在雷电活动特殊强烈地区，宜架设双避雷线。
在少雷区或运行经验证明雷电活动轻微地区，可不沿全线架设避雷线，但应装设自动重合闸装置。
（4）60kV线路，负荷重要且所经地区年平均雷暴日数为30以上地区，宜沿全线架设避雷线。
（5）35kV以上线路，一般不沿全线架设避雷线。
（6）装设避雷线的线路，杆塔上双避雷线对边导线的保护角，330kV线路及双避雷线220kV线路，一般采用20°左右。山区单避雷线线路，一般采用25°左右，500kV一般不大于15°。关于保护角在后边章节另述。
山区宜采用较小的保护角；重冰区的线路则不宜采用过小的保护角；双避雷线线路，两避雷线间距离不应超过避雷线与导线间垂直距离的5倍。
避雷线一般采用镀锌钢绞线。镀锌钢绞线是采用镀锌高碳钢丝同心绞合而成，具有一定的防腐蚀能力，机械强度较高。
其型号的表示方法为“GJ-数字”，GJ代表钢绞线，数字表示其标称截面（mm²）。线路上常用的镀锌钢绞线有GJ-35、GJ-50、GJ-100、GJ-120等，在超高压或大跨越线路，也有用GJ-135、GJ-500型号的。
根据运行经验，避雷线的型号可按线路的导线型号及避雷线与导线的配合，参考下表1-4来选择。表1-5列出了镀锌钢绞线的规格。
关于避雷线的选择:

关于镀锌钢绞线:

近年来，为满足开设地线载波、减少对通信设施的干扰、降低能耗等要求，在220kV及以上的线路上也有采用良导体作为避雷线的。

关于拉线:杆塔上的拉线，用来抵销作用在杆塔上的荷载，以减少杆塔材料的消耗量，降低造价。由于拉线承受作用在杆塔上的荷载，拉线及基础一旦发生断线或上拔变形，将使杆塔倾斜或破坏，给线路运行造成严重后果，所以拉线质量的优劣直接影响线路的安全可靠性。
拉线的材料，通常采用镀锌钢绞线。根据受力大小可采用单根或双根拉线，采用双根拉线时，两根拉线的紧固程度应相同以保证拉线受力均匀。
拉线由上部、下部、拉线盘三部分组成。上部一般采用镀锌钢绞线。下部一般采用拉线棒，因埋在土壤中容易腐蚀，所以其强度应大于上部。拉线盘用钢筋混凝土或条石制作。拉线盘上部的承压面积与拉线拉力、拉线盘埋深等因素有关。拉线拉力越大，拉线盘面积越大；拉线盘埋设越深，拉线盘面积越小。为了防止拉线上拔，拉线盘上部承压面积应与拉线棒垂直。